Problemas e soluções do uso da pistola automática

<1> Problema: A pistola automática tem um arremesso durante o processo de pulverização.

Análise das razões:

1. A pistola automática não está apertada ou não está instalada;

2. O kit de vedação da agulha está solto;

3. A porca de conexão da pistola automática está solta (a pistola inferior);

4. A tinta no pote é insuficiente; 5. O conjunto de pistola automática está danificado. .

Solução:

1. Aperte a pistola automática ou limpe e instale o conjunto de pistola automática;

2. Prenda o kit de selo de dedal;

3. Aperte a porca de junção;

4. Faça a tinta;

5. Substitua o conjunto de pistola automática.
   

   
   

<2> Pergunta: A pistola automática parece pesada ou pesada na largura do spray

Análise das causas:

1. A saída de ar da pistola automática, dedal ou tampa de ar está obstruída por detritos;

2. A tampa de ar ou o bico automático estão danificados.

Solução:

1. Limpe o conjunto de pistola automática;

2. Substitua o conjunto de pistola automática.

<3> Pergunta: Spray de pistola automática não mostra tinta ou uma pequena quantidade de tinta

Análise de razão:

1. O ar da tampa da pistola compensa o bloqueio do furo ou a tampa do gás e o tubo de sucção está seriamente bloqueado;

2. Não há tinta no pote;

3. O traço do dedal é muito pequeno

Solução:

1. Limpe o ar da tampa para perfurar o orifício, a tampa de ar e o tubo de sucção;

2. Faça a tinta dentro do pote;

3. Gire o botão de ajuste do fluxo de tinta para aumentar o curso da válvula de agulha.
   

<4> Pergunta: Vazamento de tinta no bocal da pistola automática

Análise de razão:

1. A porca de vedação do dedal está muito apertada;

2. Há matéria estranha dentro da porta automática da pistola;

3. A pistola automática e o dedal não são combinados ou danificados;

4. A mola de retorno do pino ejetor está quebrada ou não está instalada.

Solução:

1. Solte a porca de vedação do dedal;

2. Limpe a pistola automática;

3. Substitua o conjunto de pistola automática;

4. Substitua a mola de retorno do pino ejetor ou a mola de retorno do pino ejetor no dispositivo.